Xbox Forza Motorsport

MadysoNx · Oct 12, 2023

نوشته شده توسط m.d.makan:
نوردشلایف بهار میاد.
از اون پیستهای فانتزی هم فورتزا کم نداره.
شاید یکی دوتا از خوبهاش رو آوردن.

البته قبلش کلی پیست رسمی هست که جاشون خالیه واقعا.

خیلی خوب میشه پیست فانتزی
یه استراتژی واسه مولتی پلیر پیدا کردم اول مچ یه 10 ثانیه جای تخته گاز متعادل و پیرمردی برون چون همون 10 ثانیه اول نفرات 7 به بعد کرش میکنن قطعا همشون میزنن تو دل هم بعدش گازشو بگیر

تا اینجای کار بهترین ماشینم کلاس R ماشین خود پریمیوم ادیشن بود R8 LMS هندلینگ فوق العاده تاپ اسپید وحشتناک بریکینگ عالی فقط یکم بچه سر اکسلریشن خستس

بهترین پوزیشن هم P3 شدم واقعا وقتی میرسی 4 نفر اول رقابت خیلی سنگینه یه نیش ترمز کل نتیجه رو عوض میکنه کلا رقابت بین 5 تا ماشین اوله تو پیست بقیشون همشون عقب واسه خودشون میچرخن
سر اکسلریشن و تاپ اسپید ماشین های پورش وحشتناکن ولی هندلینگشون خوب نیست واقعا

sopranus · Oct 13, 2023

دیروز که دانلود بازی تموم شد رفتم تو بازی و کلی به ترن ۱۰ فحش دادم.
چند ساعت قبل بازی رو استارت زدم و تا همین الان به خودم فحش میدادم که زود قضاوت کردم.

واسه منی که هیچ علاقه ای به شبیه سازها ندارم ۵ ساعت بازی کردن مداوم مثل معجزه میمونه.

گرافیک،فیزیک،صداگذاری بازی به حدی خوبه که سنگینی ماشین یا کوچکترین جزییات پیست رو میشه حس کرد.

شاید نتونم درست توضیح بدم ولی مثلا سر پیچها ساییدگی لاستیک به اسفالت کاملا مشخصه طوری که اولای بازی کلا فکرم رو این مورد بود.

آپگرید کردن توی بازی به قدری خوبه که چند باری فقط واسه تست تغییرات ماشین رفتم تو پیست و یه خرده بعد برمیگشتم به منو.

بخش کریر بازی فرسنگها از چیزی که فکر میکردم بهتره و خیلی حال کردم باهاش.

بازی بدجوری آپدیت لازمه

سیو نکردن تو بخش تک نفره.
بالا پایین شدن کنتراست بازی
چنتا از پیستهای بازی بدجوری فقیرن
بازی چنتا باگ خیلی رو مخ داره که خوشبختانه به بخش بصری بازی مربوط میشه نه گیمپلی ولی بدجوری رو مخه و امیدوارم با اولین آپدیت درستش کنن

MadysoNx · Oct 13, 2023

Tire Wear تو مسابقه هایی که 2.50 دقیقه هر دور طول میکشه خیلی وحشتناکه با لاستیک مدیوم عملا راند 4 از 6 مرخص میشه لاستیک
واقعا نمیدونم سر پیتینگ چه استراتژی بکار ببرم که تایمینگم نپره

NaViiDii · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط Starless:
Forza Motorsport Multiplayer is Actually Amazing

اومدم یه ویدئو بذارم و معرفیش کنم که دیدم یکی زودتر اقدام کرده

حتما دنبال کنید کانالش رو. خیلی ویدئوهای خوبی میذاره‌. تمرکز اصلیش رو جی‌تی بوده همیشه ولی بازی جدید بیاد هم واسش وقت میذاره. اینطور که مشخصه خیلی از مولتی فورزای جدید راضیه و داره حالشو میبره. شخصیت به شدت باحالی هم داره. ویدئوهاش از مسابقه دادنش تو دنیای واقعی هم ببینید خیلی جالبن. میره تو پیستای معروف و اطلاعات خوبی هم میده.

MadysoNx · Oct 13, 2023

براتون گلیچ لول و پول آوردم بی بهره نمونید (تو حدود یه ربع)

YT

m.d.makan · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط MadysoNx:
Tire Wear تو مسابقه هایی که 2.50 دقیقه هر دور طول میکشه خیلی وحشتناکه با لاستیک مدیوم عملا راند 4 از 6 مرخص میشه لاستیک
واقعا نمیدونم سر پیتینگ چه استراتژی بکار ببرم که تایمینگم نپره

بستگی به پیست و همونطور که گفتی درصد از دست دادن تایرهات داره.
تو هر پیست باز زمان ریس و دمای هوا هم مهمه که چه لاستیکی باید برداری.
اما قبلش باید بتونی کنترلش کنی که کمتر مصرف بشه.
اینکه چرخهات رو قفل نکنی ، دریفت نکنی و... که لاستیکها رو مدیریت کنی.

اما فوت کوزه گری بهت یاد بدم بری برای یک عمر ریسینگ بازی کردن.
خب مطمئنا پیستها رو تا الان یاد گرفتی و زمان هایی که درشون میزنی مشخصه چیه.
وارد سرور که میشی همون اول Quali رو بده با لاستیک سافت و بنزین حداقل برای 3 لپ که جایگات مشخص بشه ، حالا هرچی شد.
سعی کن 3تا دور رو کامل بزنی ، بهترین لاین رو بگیری و...

اما بعدش باید استراتژی پیت رو تمرین کنی تو Practice.
یعنی چه کامپوندی برداری (نوع لاستیک) ، کی بری به پیت و...
این خیلی مهمه چون میتونی تایم یک رو بزنی ولی سر پیت استاپ براحتی جایگاه رو تقدیم کنی و حتی به رده سوم هم نرسی.
سوال خودتم که تو در مورد همینه.

اینکه زود وارد بشی و Quali رو بدی برای اینجاست که تایم کافی برای تمرین این استراتژی ها داشته باشی ، خب اصولا تو این 15-10 دقیقه تایم زیاد هم میاد.

اول با همون لاستیک سافت و همون مقدار بنزینی که برای 3 لپ تو Quali داشتی برو تو تمرین.
روی دسته Dpad پایین رو بزن که تلمتری بیاد بالا.
اونجایی که نوشته Wear درصد از دست دادن 4تا لاستیکهاته که میتونه متفاوت باشه.

توی تمرین 2 لپ بزن و بعد هر لپ چشمت به تلمتری باشه که ببینی لاستیکی که از همه بیشتر داره از دست میره (جلو یا عقب) تو هر لپ چه مقدار wear داره.
شاید لاستیک راست عقب زودتر داره از دست میره به نسبت چپ جلو برای مثال.
اگه مسابقه 8 لپه (اینی که این هفته تو OAK هست) ولی لاستیک سافت بعد این 2 لپی که زدی نزدیک به 30 درصد خورده شده ، یعنی حتی به 5 لپ هم نمیرسه که بخوای با یک بار پیت رفتن و تعویض مسابقه رو تموم کنی.
حالا شاید مسابقت تعداد دور کمتری داشته باشه و کلا نیاز به پیت نباشه اما اینطوری متوجه میشی که کلا سافت از معادله خارج شده و باید بری سراغ مدیوم.

سریع برو پیت که مدیوم بندازی و بنزین بزنی.
اینجا چون نمیتونی انتخاب کنی کمترین مقدار بنزین رو بزن ، زیاد مهم نیست.
همون 2 لپ رو بزن و ببین چقدر لاستیکهات خورده شدن. مثلا بعد 2 لپ میبینی زیر 15 درصد خورده شده.
پش توی 8 دور براحتی میتونی بدون رفتن به پیت با همون مدیوم سر کنی و مسابقه رو تموم کنی.

دیگه در مورد هارد توضیح ندم چون روال همینه دقیقا.

===============
حالا میرسیم به مسابقات دور بالا که یک یا شاید دوبار نیاز به پیت داشته باشی.

مورد اول اینکه اگه با استراتژیت با هارد برای کل ریس بدون پیت رفتن جواب میده بچسب به همون که بهترین کاره.
اما اگه یکی دو لپ آخر لاستیکهات تصعید میشن برای مثال تو یک ریس 10 لپه ، دوتا مدیوم وردار و دوتا 5 لپ باهاشون برو.

یا اگه بالای 10 لپه یا تایم لپ ها زیاده از ترکیب هارد + سافت هم میتونی استفاده کنی.

مثلا یک ریس 11 لپه رو میتونی 6 لپ اول با مدیوم مدارا کنی و بری پیت و دوباره مدیوم بندازی برای 5تای باقی مونده.
و یا 8 لپ با هارد بری و 3 لپ آخر رو سافت بندازی.

======
من تو spec series سیزده لپ هم دیدم.
اگه همین 13 لپ تو OAK باشه من 8لپ با هارد میرم + 5 لپ با مدیوم.
چون میدونم این نوع لاستیکها نهایت همینقدر لپ تو اونجا عمر میکنن.

نمیدونم طوری که نوشتم قابل فهمه یا نه.
اگه سوال داشتی بپرس.

m.d.makan · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط NaViiDii:
اومدم یه ویدئو بذارم و معرفیش کنم که دیدم یکی زودتر اقدام کرده
حتما دنبال کنید کانالش رو. خیلی ویدئوهای خوبی میذاره‌. تمرکز اصلیش رو جی‌تی بوده همیشه ولی بازی جدید بیاد هم واسش وقت میذاره. اینطور که مشخصه خیلی از مولتی فورزای جدید راضیه و داره حالشو میبره. شخصیت به شدت باحالی هم داره. ویدئوهاش از مسابقه دادنش تو دنیای واقعی هم ببینید خیلی جالبن. میره تو پیستای معروف و اطلاعات خوبی هم میده.

کاملا درسته ، فقط اینکه من این رو خیلی ساله دنبال میکنم.
همیشه فورتزاها رو هم روش تمرکز داشته.
اما خب بعد GT Sport که عملا زد ترکوند فورتزا رو با سیستم رنکینگ + جرایم.

برای همین ویدئوهای FM7 خیلی کم شد تو کانالش.
تا الان که فورتزا دست پر اومده و خب از این به بعد FM بیشتر میبینیم ازش.

MadysoNx · Oct 13, 2023

Lamborghini Essenza گریپش و سرعتش وحشتناااااااااااااااکه حتما بخرید واسه کلاس P ایونت Forza series

MadysoNx · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط m.d.makan:
بستگی به پیست و همونطور که گفتی درصد از دست دادن تایرهات داره.
تو هر پیست باز زمان ریس و دمای هوا هم مهمه که چه لاستیکی باید برداری.
اما قبلش باید بتونی کنترلش کنی که کمتر مصرف بشه.
اینکه چرخهات رو قفل نکنی ، دریفت نکنی و... که لاستیکها رو مدیریت کنی.

اما فوت کوزه گری بهت یاد بدم بری برای یک عمر ریسینگ بازی کردن.
خب مطمئنا پیستها رو تا الان یاد گرفتی و زمان هایی که درشون میزنی مشخصه چیه.
وارد سرور که میشی همون اول Quali رو بده با لاستیک سافت و بنزین حداقل برای 3 لپ که جایگات مشخص بشه ، حالا هرچی شد.
سعی کن 3تا دور رو کامل بزنی ، بهترین لاین رو بگیری و...

اما بعدش باید استراتژی پیت رو تمرین کنی تو Practice.
یعنی چه کامپوندی برداری (نوع لاستیک) ، کی بری به پیت و...
این خیلی مهمه چون میتونی تایم یک رو بزنی ولی سر پیت استاپ براحتی جایگاه رو تقدیم کنی و حتی به رده سوم هم نرسی.
سوال خودتم که تو در مورد همینه.

اینکه زود وارد بشی و Quali رو بدی برای اینجاست که تایم کافی برای تمرین این استراتژی ها داشته باشی ، خب اصولا تو این 15-10 دقیقه تایم زیاد هم میاد.

اول با همون لاستیک سافت و همون مقدار بنزینی که برای 3 لپ تو Quali داشتی برو تو تمرین.
روی دسته Dpad پایین رو بزن که تلمتری بیاد بالا.
اونجایی که نوشته Wear درصد از دست دادن 4تا لاستیکهاته که میتونه متفاوت باشه.

توی تمرین 2 لپ بزن و بعد هر لپ چشمت به تلمتری باشه که ببینی لاستیکی که از همه بیشتر داره از دست میره (جلو یا عقب) تو هر لپ چه مقدار wear داره.
شاید لاستیک راست عقب زودتر داره از دست میره به نسبت چپ جلو برای مثال.
اگه مسابقه 8 لپه (اینی که این هفته تو OAK هست) ولی لاستیک سافت بعد این 2 لپی که زدی نزدیک به 30 درصد خورده شده ، یعنی حتی به 5 لپ هم نمیرسه که بخوای با یک بار پیت رفتن و تعویض مسابقه رو تموم کنی.
حالا شاید مسابقت تعداد دور کمتری داشته باشه و کلا نیاز به پیت نباشه اما اینطوری متوجه میشی که کلا سافت از معادله خارج شده و باید بری سراغ مدیوم.

سریع برو پیت که مدیوم بندازی و بنزین بزنی.
اینجا چون نمیتونی انتخاب کنی کمترین مقدار بنزین رو بزن ، زیاد مهم نیست.
همون 2 لپ رو بزن و ببین چقدر لاستیکهات خورده شدن. مثلا بعد 2 لپ میبینی زیر 15 درصد خورده شده.
پش توی 8 دور براحتی میتونی بدون رفتن به پیت با همون مدیوم سر کنی و مسابقه رو تموم کنی.

دیگه در مورد هارد توضیح ندم چون روال همینه دقیقا.

===============
حالا میرسیم به مسابقات دور بالا که یک یا شاید دوبار نیاز به پیت داشته باشی.

مورد اول اینکه اگه با استراتژیت با هارد برای کل ریس بدون پیت رفتن جواب میده بچسب به همون که بهترین کاره.
اما اگه یکی دو لپ آخر لاستیکهات تصعید میشن برای مثال تو یک ریس 10 لپه ، دوتا مدیوم وردار و دوتا 5 لپ باهاشون برو.

یا اگه بالای 10 لپه یا تایم لپ ها زیاده از ترکیب هارد + سافت هم میتونی استفاده کنی.

مثلا یک ریس 11 لپه رو میتونی 6 لپ اول با مدیوم مدارا کنی و بری پیت و دوباره مدیوم بندازی برای 5تای باقی مونده.
و یا 8 لپ با هارد بری و 3 لپ آخر رو سافت بندازی.

======
من تو spec series سیزده لپ هم دیدم.
اگه همین 13 لپ تو OAK باشه من 8لپ با هارد میرم + 5 لپ با مدیوم.
چون میدونم این نوع لاستیکها نهایت همینقدر لپ تو اونجا عمر میکنن.

نمیدونم طوری که نوشتم قابل فهمه یا نه.
اگه سوال داشتی بپرس.

دمت گرم خیلی کامل بود
الان میبینم پرکتیس مد واسه afk کردن نیست

آره با تلمتری دارم چک میکنم ولی چون ترمز زدنام یا خیلی سفته یا خیلی نرم قرو قاطی wear میشه ولی لعنتی با لاستیک سافت خیلی راحت میشه کرنر زد با مدیوم رسما سر درده

MadysoNx · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط m.d.makan:
کاملا درسته ، فقط اینکه من این رو خیلی ساله دنبال میکنم.
همیشه فورتزاها رو هم روش تمرکز داشته.
اما خب بعد GT Sport که عملا زد ترکوند فورتزا رو با سیستم رنکینگ + جرایم.

برای همین ویدئوهای FM7 خیلی کم شد تو کانالش.
تا الان که فورتزا دست پر اومده و خب از این به بعد FM بیشتر میبینیم ازش.

ماکان نظرت چیه یه گروه رو تلگرام بزنیم هم دیسکاشن باشه راجع به بازی هم تیپ بدیم بهم هم هماهنگی کنیم کوآپ بریم مولتی

samijavid · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط Amirbeta:
نمرات موتوراسپورت ۷ و ۲۰۲۳ در استور ایکس باکس
View attachment 314361
چرا اینقدر اختلافشون زیاده ؟

بیشترش بخاطر مشکلات بازی روی PC ئه و یسری هم به عوض شدن سیستم لول آپ ماشین معترضن

m.d.makan · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط MadysoNx:
ماکان نظرت چیه یه گروه رو تلگرام بزنیم هم دیسکاشن باشه راجع به بازی هم تیپ بدیم بهم هم هماهنگی کنیم کوآپ بریم مولتی

خیلی خوبه اتفاقا.
بزن آقا.
هرکی ریسینگ بازه جمع کنیم ، GT/Forza و ...

MadysoNx · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط m.d.makan:
خیلی خوبه اتفاقا.
بزن آقا.
هرکی ریسینگ بازه جمع کنیم ، GT/Forza و ...

شماره بفرس پیوی
بقیه بچه ها هم بفرستن

m.d.makan · Oct 13, 2023

نوشته شده توسط MadysoNx:
شماره بفرس پیوی
بقیه بچه ها هم بفرستن

آیدیم رو فرستادم برات.

بنظرم بهترین کار اینه که اینجا یک تاپیک بزنی تو بخش کمیونیتی بعد تلگرام رو بزاری تو پست اول که هرکی خواست عضو بشه.
Game Communities

این رو من سالهاست میخواستم انجام بدم اما نیاز بود بازیهایی مثل GTSport/7/FM بخش آنلاینش فعال بشه تا پلیرهای اینجا بیشتر بشن که شدنی باشه.

این کار بنظرم خیلی بهتره تا تلگرام خالی.

Starless · Oct 13, 2023

Forza Motorsport Community Update
اوایل هفته آینده آپدیت برای بازی میاد، که طبق گفته سازنده Quality of life هست و بیشتر روی پرفورمنس بازی تمرکز داره

جستجو

Xbox Forza Motorsport

گزینه‌های بیشتر

MadysoNx

sopranus

MadysoNx

NaViiDii

God Of War

Forza Motorsport Multiplayer is Actually Amazing

MadysoNx

m.d.makan

m.d.makan

MadysoNx

MadysoNx

MadysoNx

samijavid

m.d.makan

MadysoNx

m.d.makan

Starless

کاربرانی که این گفتگو را مشاهده می‌کنند

تبلیغات متنی

Xbox Forza Motorsport

God Of War

Forza Motorsport Multiplayer is Actually Amazing​

کاربرانی که این گفتگو را مشاهده می‌کنند

تبلیغات متنی

Forza Motorsport Multiplayer is Actually Amazing