حالت دوربین جلوش خودکار تنظیم ولی بقیه جهتاش سمت چپ و راست رو باید خودت از روی تنظیمات
بازی تایین کنی که از دید کاکپیت هم این کار قابل اجراست رو gt5p منظورم
FORZA 3 OR GT5
- Thread starter KHASTE -TANHA
- تاریخ آغاز
- وضعیت
حالت دوربین جلوش خودکار تنظیم ولی بقیه جهتاش سمت چپ و راست رو باید خودت از روی تنظیمات
بازی تایین کنی که از دید کاکپیت هم این کار قابل اجراست رو gt5p منظورم
بهترين پست تو اين 2 صفحه همينه.
در كل GT از همه ي ريسينگ ها سر تر بوده و هست و خواهد بود.
جزئيات و نور پردازي تو بازي فضاييه.
من به GT راي دادم.
راي بقيه ي دوستان رو هم محترم ميشمارم...:biggrin1:
شما اگر می خوای یک شبیه ساز کاملاً واقعی رو تجربه کنی هیچ کدام از اینا رو نباید بازی کنی چون اینا هیچ کدام شبیه ساز کاملاً واقعی نیستن و جلوی simulation هایی که در PC وجود داره (در دسترس ترینشون سر بازی های Simbin هست مثل GTR2) دارای نواقصی هستند هر کدوم. البته اینی که من گفتم از لحاظ گیم پلی و حس رانندگی هست، چون یسری اینجا simulation بودن رو در گرافیک و تعداد ماشین و جاده و ... می دونن!
درسته برای دید اطراف باید کنترل رو خودتون تنطیم کنین
بعدشم من فورزا بازی نکرم ولی افرادی که بازی کردن بگن آیا اسپویلر عقب Audi TT بعد از یه سرعت خاص بالا می یاد مثل GT5p؟
بعدشم من فورزا بازی نکرم ولی افرادی که بازی کردن بگن آیا اسپویلر عقب Audi TT بعد از یه سرعت خاص بالا می یاد مثل GT5p؟
من هم دقت نکردم !! :biggrin1:
ولی به چیزهای دیگش دقت کردم و تو این ویدئو خصوصیات Forza 2 رو میبیند که بخشی از فیزیک و دمیجش هست ! دیگه Forza 3 که حسابش جداست !!
http://www.gametrailers.com/video/damage-and-forza-motorsport/12820?type=wmv
یه سوال : بالا اومئن اسپویلر Audi TT در هندلینگ ماشین هم تاثیر داره ؟ یا فقط نمایشی هستش ؟
مقايسه از پايه و بيخ و بن از نظر من ايراد داره.بيشتر به خاطر بازي انحصاري بودن دو کنسول هست و گرنه اگر مولتي بود خبري هم از اين تاپيک نبود.
دوست عزیز خسته و تنها بهتره یه بار دیگه GT5 P رو بازی کنی یا اینکه این ایراد بزرگ رو از حالا به تمام ریویز ها بگو تا از قلم نندازن.چون ظاهرا هنوز کاربران خارجی اینو نمیدونن
کلا مقایسه Forza با GT بیشتر به نفع Forza خواهد بود که مثلا بله ما هم GT هستیم! از شوخی گذشته فعلا روی کاغذ Forza هیچ شانسی در برابر GT نداره.پس طرفدارای واقعیش(نه فن های کنسول) بهتره منتظر عرضه هر دو بازی باشند.
کلا مقایسه Forza با GT بیشتر به نفع Forza خواهد بود که مثلا بله ما هم GT هستیم! از شوخی گذشته فعلا روی کاغذ Forza هیچ شانسی در برابر GT نداره.پس طرفدارای واقعیش(نه فن های کنسول) بهتره منتظر عرضه هر دو بازی باشند.
خب خیلی چیزا هم بودن که روی کاغذ عملکرد به مراتب بهتری نشون میدادن ولی تو عمل چیز دیگه ای شد!(اصلاً منظورم با Ghostbusters نیست که نسخه ی PS3 ش حتی HD هم نبود!)
چند تا نکته هست که GT5 رو خیلی سر تر از Forza3 می کنه
1 - وجود 1000 ماشین در یک دیسک در مقابل 400-500 ماشین در دو دیسک ؟!
تنوع بی نظیر از نظر گیم پلی چون هر ماشین و هر کلاس خصوصیات خاص خودشون رو دارن
می شه گفت هیچ وقت از بازی کردن خسته نمی شید چون هیچ وقت نمی تونید تمام ماشین ها رو بگیرید
2 - چرخه روز و شب که برای مسابقاتی مثل لمان واجبه و همچنین مسابقه توی وضعیت های آب و هوایی متفاوت که بازی رو حتی جذاب تر از قبل و از نظر گیم پلی متنوع تر می کنه
در این مورد فورزا هیچ حرفی برای گفتن نداره
3- وجود دو سبک دیگه از ریسینگ یعنی NASCAR و رالی WCR که این هم خودش کلی گیم پلی اضافی محسوب می شه و تنوع بازی رو خیلی بیشتر می کنه
من شخصا وقتی فهمیدم NASCAR هم به بازی اضافه شده کلی خوشحال شدم چون این سبک رو خیلی دوست دارم و خصوصیات خاص خودشو داره :biggrin1:
4 - مسابقات فرمول یک رو یادتون نره کلی ارزش داره
5- گرافیک بالا و پر جزییات که در شصت فریم و 1080i اجرا می شه
6-..... میشه چیز های دیگه ای به این لیست اضافه کرد مثل پیست های معروف و متنوع که به 80 عدد می رسه یا جذابیت ذاتی سری GT
1 - وجود 1000 ماشین در یک دیسک در مقابل 400-500 ماشین در دو دیسک ؟!
تنوع بی نظیر از نظر گیم پلی چون هر ماشین و هر کلاس خصوصیات خاص خودشون رو دارن
می شه گفت هیچ وقت از بازی کردن خسته نمی شید چون هیچ وقت نمی تونید تمام ماشین ها رو بگیرید
2 - چرخه روز و شب که برای مسابقاتی مثل لمان واجبه و همچنین مسابقه توی وضعیت های آب و هوایی متفاوت که بازی رو حتی جذاب تر از قبل و از نظر گیم پلی متنوع تر می کنه
در این مورد فورزا هیچ حرفی برای گفتن نداره
3- وجود دو سبک دیگه از ریسینگ یعنی NASCAR و رالی WCR که این هم خودش کلی گیم پلی اضافی محسوب می شه و تنوع بازی رو خیلی بیشتر می کنه
من شخصا وقتی فهمیدم NASCAR هم به بازی اضافه شده کلی خوشحال شدم چون این سبک رو خیلی دوست دارم و خصوصیات خاص خودشو داره :biggrin1:
4 - مسابقات فرمول یک رو یادتون نره کلی ارزش داره
5- گرافیک بالا و پر جزییات که در شصت فریم و 1080i اجرا می شه
6-..... میشه چیز های دیگه ای به این لیست اضافه کرد مثل پیست های معروف و متنوع که به 80 عدد می رسه یا جذابیت ذاتی سری GT
WTF ... راستش منظورتو درست نگرفتم:confused:
حالا که هست و در ضمن دو سبک NASCAR و رالی بازی های زیادی داشتن و سبک شناخته شده ای هست
البته ممکن منظورت برادران و دوستان ایرانی باشه اما در کل جهان این سبک شناخته شده است و این حرف رو خوب درک نکردم
چون
قبول داشتن دو نوع داره یعنی آگاهانه و کور کورانه ؟!! .... انشاالله شما از روی آگاهی قبولش داری
----------------------------------------------------------------------
باید یه موضوعی بگم که گفتنش خالی از لطف نیست
GT5 و Forza3
این دو بازی هر دو بازی های خوبی هستن و هر دو استاندارد های این نصل رو همراه خودشون دارن
اما اگه بخوایم بگیم کدوم استاندارد های جدیدی رو به وجود میارن و رکورد های جدید بجا می زارن فکر می کنم جواب روشنه
1000 ماشین همراه با چرخه روز و شب و گرافیک خروجی 1080i و همچنین وجود چند سبک مختلف توی یک بازی و.....
هیچ شکی نیست که GT5 استاندارد های جدیدی در زمینه ریسینگ / سیمولوشن بجا خواهد گذاشت
آخرین ویرایش:
من به GT5 راي ميدم چون Forza 2 رو كه بازي ميكردم يه جورايي كسل كننده بود و خسته كننده!....و جذابيت سري GT بيشتره....
- وضعیت
Google