الان میخواستم مرحله Suzuka 1000Km رو برم,دیدم از همون اول بارون میزنه و رطوبش 100% هست اومدم بیرون!! در مورد این مسابقه که توی Lv30 باز میشه بگم,من یکبار قبلا اینو رفتم اما 2ساعت اولش هوا آفتابی بود که بعدش کم کم شروع به باریدن کرد با این حال 6.30ساعت زمان برد!! پس اگه رفتید و دیدید که از همون ابتدا بارون میاد,از مسابقه بیایید بیرون و دوباره برید تو بازی تا اولش هوا آفتابی باشه!
من تازه gt5 شروع كردم پست قبليم ٢ صفحه پيش(اولين پست من توي كل اين تاپيك) هست لولم١٧ بود فرتي رسوندم ٢٤ FGT خريدم الانم كه لولم 28 هه :d كلا سريع ميخواستم برم formula gt بخرم بتركونم all stars ها رو(اولين ماشيني كه تونستم همرو شكست بدم corvet zr1 race modfication بود با زحمت بعد با minolta toyota كه راحت بود بعد با FGT كه از پشت بهشون راحت رسيدم :d الانم منتظر x2010 ام رو سر كل كله le mons كارها ....
![21 :)) :))](/styles/default/xenforo/smilies/meep/21.gif)
)
الان suzuka رو با red bull x2010 ميري مهدي جان ؟؟؟ - كلا با اختلاف زياد سختترين track بازي براي حفظ نهايت سرعته برخلاف كسايي كه فك ميكنن nürburgring nordchilfe سخت ترينه.
از زنماني كه يادم مياد اين سوزوكا قشنگ پيرمو در مياورد تا بتونم ركورد بزنم :d كلا چقل ترين ترك بازيه(از زمان بازي moto gp كه علاقه به racing پيدا كردم)
راستي مهدي جان چيزي نمونده برم لول ٣٠ توصيه اي پيشنهادي چيزي نداري واسه سخت ترين چلنج پيش رو درگيري با سباستين وتل كبير ؟؟ :d
---------- نوشته در 05:53 PM اضافه شد ---------- نوشته قبلی در 05:01 PM ارسال شده بود ----------
يه نكته خدمت رفقا بگم براي اينكه شما بفهميد بهترين ماشين هاي بازي كدوم ها هستن ساده ترين راه فهم اون اينه كه بريد سراغ granturismo all stars championship اونجا خيلي راحت ميفهميد ماشينتون در چه حده.
مثلا توي همين نظر سنجي ميبينم خيلي ها به buggati veyron - nissan gtr -ferrari 458 راي دادن در صورتي كه اينها در بالاترين سطح تيونينگ هم در مقابل ماشين هايي كه عرض ميكنم خيلي ضعيف ترن.
من تمام ماشين هاي بالارو در ال استارز تست كرد(maxed tuned) هيچكدوم همون اول هم نتونستن دووم بيارن. در اين بازي نكاتي خيلي بالاتر از شتاب و max speed مطرحه.
به طور مثال ارزون ترين ماشيني كه ميتونه all stars رو راحت پاس كنه چيزي نيست جز corvette zr1 race mode كه خود ماشين با ريس مود و همه تجهيزات حدود 680.000 دلار واستون در مياد.
اين ماشين بعد از خريد اين تجهزيات و تنظيمات بسيار دقيق تيونينگ (بسيار لازمه بدون تنظيماتي مثل lsd-suspansion-torqe-brake- .... اين ماشين ارزش خاصي نداره) - جزئيات دقيق tuning اين ماشين در gtplanet موجود هست.
اين ماشين بعد از انجام اين تنظيمات تبديل به وحشي ترين ماشين بازي نسبت به قيمت ميشه به طوري كه تنها ماشيني ميشه كه با اين قيمت مثل اب خوردن all stars champion رو با اختلاف طوفاني پاس ميكنه.(شايد باورتون نشه اما با تنظيمات تيونينگ اين ماشين از بسياري از lemons sreies ها سرتر ميشه كلا هيولايي ميشه كه بالاترين لذت رانندگي رو داره)
بهترين ماشين le mons series هاهم بدون شك toyota minoltaهست با. تنظيمات دقيق تيونينگ اين ماشين شما ميتونيد به ركورد رويايي ١:٣٧ در سوزوكا هم برسيد كه وراي سطح باقي ماشين هاي سطح le mons هست.بعد از اون هم sauber mercedes و بعد از اون nissan r92cp calsonic هست.
سطح بالاتر از اين ها هم formula gt هست كه توي بازي ميتونيد استفاده كنيد(متاسفانه f10 و f2007قابل استفاده نيستن) اين ماشين با تنظيمات تيونينگ ميتونه nürbergring nordchilfe رو توي ٤:٤٠ م بره من با زحمت تونستم خودمو به 5:33 برسونم :d
ردبول هم كه هي چي جاي بحث نداره :d
نميدونم چطور اما كلا من كمتر از ١ هفتست اين بازي رو انجام ميدم اخرين بار همون زمان عرضه بود كه كلا ٤ روزم بازيش نكردم :d الان اطلاعاتم توي اين بازي خيلي خوب شده از بس اين انجمن gt planet بدردم خورد.