Gran Turismo 5 [پست اول حتماً خوانده شود]

[PUARO]

اگه بخوایم یه ماشین رو RACE کنیم میشه یا نه؟از کجا میشه؟
من یه نیسان GTR دارم سر پیچای تند بد جوری جا میمونه.

 

[M ξ λ δ ζ]

خب تروفی رکورد GT-R رو هم گرفتم! فکر نمیکردم به این زودی بگیرم! تایم شد ۱.۲۸

 

[GangstaOwl]

خب تروفی رکورد GT-R رو هم گرفتم! فکر نمیکردم به این زودی بگیرم! تایم شد ۱.۲۸

یعنی الان پلات شدی؟
اگه آره مبارک باشه :bighug:

 

[mohsen gt5]

سلام دوستان.
یکی دو ساعت پیش 24 ساعته de la sarthe رو شروع کردم با جگوار XJR و جو بسیار سنگینی داره مسابقه طوری که وقتی فکر میکنم باید 24 ساعت تو این مسابقه باشم یادم میره روی صندلی اتاقم هستم و دارم مسابقه میدم! یه pescarlo C60 هست یه خورده ضد حال میزنه و هر نوبت چها دور بیشتر از من میره تا بره توی پیت.
بازم میگیرمش ولی برای اطمینان از دوستانی که تجربه این مسابقه رو دارند درخواست راهنمایی دارم اگه نکته ای میتونه مفید باشه بگین که آخر مسابقه بعد از 24 ساعت ییهو دوم نشم :d. لاستیک ها سافت در جلو و نورمال در عقب استفاده میکنم که بازم عقب زودتر فرسوده میشه ،TCS هم رو 1 هست دانفورسمم تا آخره در جلو و عقب.

 

[M ξ λ δ ζ]

خب محسن چرا با ردبول نمیری؟! اونجوری کم میاریا !!

 

[mohsen gt5]

خب محسن چرا با ردبول نمیری؟! اونجوری کم میاریا !!

مهدی جون راستش اصلا ازش خوشم نمیاد ولی بیشتر خواستم که حالت رئال تری داشته باشه مسابقه، با ردول کلا حالش گرفته میشه!

 

[M ξ λ δ ζ]

خب با ردبول خیالت راحته! تازه تو ۱۸ ساعت ۶ ساعت جلویی که میتونی Tv رو خاموش کنی اصلا!

 

[mohsen gt5]

اقا من الان دور 70 هستم ,ولی نمیدونم چند ساعت شده تا حالا,کسی نمیدونه کجا نشون میده؟

 

[M ξ λ δ ζ]

خب توتال تایمو نگاه کن دیگه محسن

 

[MOHS4N]

سلام دوستان.
یکی دو ساعت پیش 24 ساعته de la sarthe رو شروع کردم با جگوار XJR و جو بسیار سنگینی داره مسابقه طوری که وقتی فکر میکنم باید 24 ساعت تو این مسابقه باشم یادم میره روی صندلی اتاقم هستم و دارم مسابقه میدم! یه pescarlo C60 هست یه خورده ضد حال میزنه و هر نوبت چها دور بیشتر از من میره تا بره توی پیت.
بازم میگیرمش ولی برای اطمینان از دوستانی که تجربه این مسابقه رو دارند درخواست راهنمایی دارم اگه نکته ای میتونه مفید باشه بگین که آخر مسابقه بعد از 24 ساعت ییهو دوم نشم :d. لاستیک ها سافت در جلو و نورمال در عقب استفاده میکنم که بازم عقب زودتر فرسوده میشه ،TCS هم رو 1 هست دانفورسمم تا آخره در جلو و عقب.

پژو 908 رو ور دار و لاستیک ها رو بزار رو sport hard و traction control و skid recovery force رو بزار رو off و برو حالشو ببر. این واقعی ترین حالته. منم الان دارم Nurburgring 24 ساعته رو میرم با همین شرایط. خیلی فاز میده. اگه واقعا راننده باشی با همون هم میتونی اختلاف بندازی. تو 12 ساعت اول 6 دور اختلاف انداختم. تازه اشتباه محاسباتی داشتم و تو هر 6 دور میرفتم تو pit ولی تا 7 دور هم جا داره. برا بنزین میگم.

 

[mohsen gt5]

روی پروتوتایپ اسپورت هارد بندازم! بیخیال حاجی, این توتال تایمو نتونستم پیدا کنم, نمیدونم شاید خاموشش کردم, باید ببینم

 

[MOHS4N]

روی پروتوتایپ اسپورت هارد بندازم! بیخیال حاجی, این توتال تایمو نتونستم پیدا کنم, نمیدونم شاید خاموشش کردم, باید ببینم

بالا دست راست تصویر.

 

[mohsen gt5]

خب بعد از گذشت شش ساعت هوا کاملا تاریک شده و کوچکترین اشتباه باعث شد یه برخورد نسبتا با حال با بنتلی جلویی داشته باشم, طفلک زارت رفت تو دیوار اولین شیکان مسیر صافه!نمیدونم این برخوردا توی حالت افلاین هم توی وضعیت ماشین تاثیری داره یا نه, البته دمیج ظاهری که بعد از هر سیو توی پیت و لود مجدد درست میشه.

 

[saeedazami]

دوستان چه طور میتون تنظیمات رو طوری کنم که راحت تر ترمز بگیرم؟آخه همش میخورم به در ودیوار...

 

[Darvag]

دوستان چه طور میتون تنظیمات رو طوری کنم که راحت تر ترمز بگیرم؟آخه همش میخورم به در ودیوار...

دمت گرم این سوال منهم است از دوستان خواهش میکنم هر چه سریع تر جواب بدن