Multi Platform Assetto Corsa Evo

​

نسخه جدید از ریسینگ شبیه ساز سری Assetto Corsa با اسم Evo معرفی شد.
دیروز بعد از انتشار آخرین DLC از بازی Assetto Corsa Competizione که پیست مورد انتظار Nordschleife بود استودیوی کونس رسما بازی بعدی از این سری رو معرفی کرد.

​

انتظار میره طبق سابقه این بازی بصورت دسترسی زودهنگام طی سال 2024 روی استیم منتشر بشه و بعد با فاصله ای چندماهه تا نهایتا یک ساله برای کنسول ها هم منتشر بشه.


هر آنچیزی که باید در مورد AC Evo بدونیم:

Everything you need to know about Assetto Corsa EVO's Early Access

View attachment Assetto Corsa Evo - Page 3 - انجمن های بازی سنتر.mp4

​

=============
مقدمات ساخت انجین جدید و بالطبع خود بازی از 4 سال پیش (2020) شروع شده ، تقریبا دوسال بعد از انتشار نسخه ارلی اکسس ACC. (همون موقع گفتن این اپیک با آنریل انجین اپیک نشود )
طبق اطلاعات قبلی نسخه ارلی اکسس شامل 20 عدد ماشین از برندهای مختلفه:

​

و همینطور 5 عدد پیست:
Laguna Seca از آمریکا
Brands Hatch از انگلیس
Mount Panorama (Bathurst) از استرالیا
Imola از ایتالیا
Suzuka از ژاپن

====
تو بحث فیزیک از پیشرفتهایی که این نسخه داره سیستم تعلیق و انتقال وزن و فنربندی ماشینهاست که تو نسخه قبلی (ACC) خیلی پیشرفت داشتن ولی این بار حتی از اون هم فراتر رفتن.
===-
********
از بخشهای جدید این نسخه Driver Academy هست که برای اولین بار به این سری اومده. (دیگه چجوری بگن گرن توریسموها رو ریختیم تو استوکورسا )
در این بخش قسمتهای مختلف هر پیست رو با تموم کردن یکسری از چلنج ها یاد میگیریم که چطور باید طی کنیم.
عملا بهترین شیوه روندن هر پیست رو در عمل آموزش میبینیم.
من آخرین باری که همچین چیزی رو تو یه بازی ریسینگ دیدم برمیگرده به نزدیک به 20 سال پیش که GTR2 یه همچین بخش خفنی رو تو بازیش گذاشته بود.
اگه میخواید بدونین چقدر این مورد ویژگی خفنیه این ویدئو رو از GTR2 ببینین که تو سال 2006-2007 چقدر از زمان خودش جلوتر بود:

Spoiler: GTR 2 Driving School

خیلی خبر خوبی بود ، امیدوارم به همون اندازه جزئیات داشته باشه.
کاملا مشخصه که با این نسخه میخوان همرو جذب این عنوان کنن حتی اونهایی که هیچ ایده ای از مسابقه داخل پیست ندارن و بهشون رانندگی داخل سیم و پیستها رو آموزش بدن.

*******
با همین اولین نسخه از انتشار ارلی اکسس بخش اقتصادی بازی و پول درآوردن درش منتشر میشه.
میتونیم با تموم کردن بخش Time Attack گواهینامه رانندگی بگیریم و پول کافی در بیاریم که بتونیم ماشین مورد نظرمون رو بخریم.

******
از بخش گرافیکی بازی و انجین جدیدی که برای این نسخه نوشتن صحبت کرد(آنریل انجین رو انداختن دور) که این انجین برپایه DirectX 12 هست و کاملا آب و هوای داینامیک و چرخه شب و روز رو شبیه سازی میکنه.
از ویژگیهاش هم تکنیکهای رندرینگ مدرن ، مباحث Raytracing و... که مشخصه کاملا انجین به روزیه.

*****
در مورد بخش Free Roam و جهان-باز Evo صحبت کرد که از همین الان خیلی از نگاه ها رو به سمت بازی جذب کرده.
این بخش به وسعت 1600 کیلومتر مربعه که منطقه Eifel که دارای جاده و مسیرهای خیلی زیباییه(یکی از زیباترین مسیرهای اروپاست) و پیست بزرگ Nurburgring Nordschleife در اون واقع شده رو شامل میشه.
اولین انتشار این بخش در تابستان بعد برای دوره ارلی اکسس برنامه ریزی شده و بنا بر وسعتی که داره و بازآفرینیش در بازی که خیلی زمانبره قراره که بصورت بخش به بخش منتشر و نهایتا کامل بشه.
این مپ از طریق تکنولوژی Lidar (با کمک پهبادها) کاملا تصویر برداری ماهواره ای شده و با کمک تکنولوژی فوتوگرامتری قراره که در Evo بازآفرینی بشه.
ساختن یه پیست ریسینگ معمولی برای استودیوهای AAA حدود 4-3 تا 6 ماه زمان میبره.
اینکه اینها میتونن همچن وسعتی رو تو بازه نهایتا یکساله به بازی بیارن با استفاده از تکنولوژی انحصاری خودشونه که برای انجین جدید نوشتن که خیلی از مراحل رو بطور اتوماتیک خودش انجام میده و بصورت 3d بازآفرینی میکنه.
وگرنه اگه بصورت سنتی میخواستن این مپ رو تو بازی بسازن کم کم چندین سال برای کونوس زمان میبرد.

******
ارلی اکسس 16ام ژانویه 2025 منتشر میشه و نسخه کامل 1.0 برای پاییز 2025 برنامه ریزی شده که شامل 100 عدد ماشین ، مپ جهان باز و تعداد 15 عدد پیست لایسنس شده خواهد بود.
بعد از اون خب میشه انتظار ماشینها و پیستهای مختلف رو در قالب آپدیتهای رایگان و همچنین DLCپک طبق روال گذشته از کونوس داشت.

============
طبق سابقه فکر نکنم فاصله انتشار نسخه های کنسولی بیشتر از اوایل زمستون 2026 طول بکشه.
این یکی دو سال آخر فاصله انتشار آپدیتهای PC و کنسولی به یک ماه تاخیر رسیده بود.
پس خوشبینانه میشه آخر 2025 رو برای نسخه کنسولها در نظر داشت و بدبینانه اواخر 3ماهه اول (زمستون) 2026.

تریلر انتشار نسخه ارلی اکسس

View attachment Assetto Corsa EVO Early Access Launch Trailer - OUT NOW [PEGI].mp4​

 

[majidred2011]

آقا آپدیتا واسه نسخه رایگان رو از تورنت میگیرین؟
چون سایتا ایرانی که ندیدم گذاشته باشن.

 

[m.d.makan]

آقا آپدیتا واسه نسخه رایگان رو از تورنت میگیرین؟
چون سایتا ایرانی که ندیدم گذاشته باشن.

Crack Watch (Denuvo،UWP & ...) Free Discussion​

 

[majidred2011]

خب امشب رسیدم بعد آپدیتا و ست کردن فرمون 3-4 دست Race برم و واقعا چسبید!

تقریبا هرچی سیم ریسر تو بازار بودو تست کردم (غیر GT چون واسه پی سی نیست و Le Mans Ultimate که هنوز نرسیدم تست کنم) F1 و Dirt و BeamNG و ... رو اگه در نظر نگیریم از بین هم شبیه سازای "ریسینگ" فقط AC رو بازی میکردم اونم بیشتر بخش مپای باز و ترافیک و اینا بود و کلا خیلی ریسینگ اصلیش نمیچسبید بهم.

اما اینجا برای اولین بار داره میچسبه بهم نمیدونم چرا
با بقیه شبیه سازا هر کدوم یک مشکلی داشتم، یکی فیزیک و هندلینگش جذاب نبود برام، یکی گرافیکش تو ذوق میزد (نیم متری از تلویزیون میشینم گرافیک بد واقعا میره رو اعصاب ) یکی زیادی سخت بود و منم نوب سگم

اینجا انگار خیلی همه چی بالانسه.

ویدیوی این دوستمونم دیدم که میگه حدود 1.5 ساله دسترسی داشته به بازی:

گویا راننده واقعی هست و پشت همون فراریی که میگه تو واقعیت هم نشسته، میگه خیلی خیلی تجربش به واقعی نزدیکه.
بنظرش فیزیک و هندلینگ پیشرفت خوبی داشته نسبت به ACC.
البته ویدیو رو کامل ندیدم انگار یک سری انتقادات هم بهش داشت.
--

یک مشکلی که من با ACC داشتم با اینکه بشدت Realistic بود همه چیزش اما خیلی سخت بود کنترل ماشینا و سریع هم کنترلش از دست میرفت، حالا نمیدونم تنظیمات من بد بود یا چی اما تو همین ویدیو هم گفت ACC تو این مورد یکم زیاده روی کرده بود و کنترل ماشینا زود از دست میرفت که اینجا حل شده.

---

لیست بهترین اپتیمایزشن نیومده واسش؟
الان تنها مشکلم باهاش فریم دهیشه، میخوام رو 4k بازی کنم چون خیلی به تلویزیون نزدیکم از اونطرف باید بزارم رو DLSS Performance که از این فاصله خیلی Blur میشه.
اگه بشه از سر و ته تنظیمات زد بدون خراب کردن ویژوال و به DLSS افزود خوب میشه.

 

[m.d.makan]

گویا راننده واقعی هست و پشت همون فراریی که میگه تو واقعیت هم نشسته، میگه خیلی خیلی تجربش به واقعی نزدیکه.

ایشون دیوید پرل هستن که هم برای طرفدارهای گرن توریسمو و هم طرفدارهای ACC و اخیرا LMU خیلی آشنان.
خودش راننده کلاس GT3 فراریه و استودیوها از نظراتش برای ساخت ماشینها خیلی کمک میگیرن ، برای همین هم میگه که بیش از یک ساله که به بازی دسترسی دارم.
هرچی میگه باید قبول کرد.
البته در ادامه ایراد هم میگیره و میگه بعضی مدلها خیلی تو پیچ چسبندگی دارن و کنترلشون این حد نباید آسون باشه.
ولی خب ارلی اکسس همینه ، ورژن نهایی خیلی متفاوته.

لیست بهترین اپتیمایزشن نیومده واسش؟
الان تنها مشکلم باهاش فریم دهیشه، میخوام رو 4k بازی کنم چون خیلی به تلویزیون نزدیکم از اونطرف باید بزارم رو DLSS Performance که از این فاصله خیلی Blur میشه.
اگه بشه از سر و ته تنظیمات زد بدون خراب کردن ویژوال و به DLSS افزود خوب میشه.

نه کارهای زیادی نمیشه الان انجام داد.
من روز اول گفتم بازی خیلی خوب اجرا میشه ولی نه استاتر و افت فریم زیاد داره.
مشخصه که هنوز وارد فاز بهینه سازی نشدن.
باز خوبه شما dlss و... دارین.
البته تو سینگل پلیر جواب میده ولی بعدها برای مولتی نه ، خود استودیو باید بازی رو بهینه کنه.

======================
یه چیزی هم برای فاصله مناسبت تا تلویزیون بگمالبته تو سوالت نبود ولی چون با فرمون بازی میکنی و میگی جلوی تلویزیون میشه اگه این رو بدونی خیلی بهتره)
ببین پشت فرمون که میشینی به نسبت فاصلت با تلویزیون و سایز تلویزیون(یا مانیتور فرقی نداره) باید تو بازی FOV رو تو بازیهای ریسینگ تنظیم کنی.
FOV درست باعث میشه فاصلت رو با ماشین جلویی وقتی پشت به پشت داری میری مثل دنیای واقعی بهتر بتونی حفظ کنی.
محیط رو با نسبت درست در مقایسه با دنیای واقعی ببینی و حتی احساس سرعت(Sense of Speed) بهتری تو بازی داشته باشی.

اینجا سایز نمایشگر و فاصلت چشمهات با صفحه نمایش رو انتخاب کن و از لیست assetto corsa رو انتخاب کن: (از متر خیاطی ، خط کش و ... میتونی استفاده کنی)
FoV Calculator 2021 - Get the correct Field of View

اگه با اشعار نشون داد نزدیک ترین عدد به اون رو تو بازی وارد کن.

برای تغییر FOV تو بازی باید بری تو پیست ، escape بزن و بعد view settings


از این به بعد هم سعی کن اگه فرمون رو جمع میکنی برای دفعه بعد همون فاصله رو تا تلویزیون حفظ کنی.

 

[m.d.makan]

برای دوستانی که با گیم پد بازی میکنن یه تنظیم خیلی خوب پیدا کردم:

Steering


Throttle and Brake



و تنظیمات اصلی:


از بخش assist هم یادتون نره که stability control رو روشن کنین و مقدارش رو طبق سلیقتون کم و زیاد کنین.

 

[Right wing]

فیزیک عالی… گرافیک عالی

 

[m.d.makan]

آپدیت v0.1.3 هم اومد.


برای آپدیت بعدی در نظر دارن مود آنلاین رو فعال کنن.

اگه میخواین ببینین بخش آنلاین بازی شامل چی میشه ، لایسنس گرفتن ماشینها ، خرید یا اجاره ماشینها و... چطوره این ویدئو رو ببینین:



برای تست آنلاین بازی اگه نسخه استیم رو خریدین میتونین با تبدیل به نسخه بتا برای یک روز اون رو تست کنین.
چون میخوان آپدیت رو نهایی کنن و در واقع دارن سرورها رو تست میکنن:

Go onto Assetto Corsa EVO in your steam game library, and right click on it
Select Properties
Navigate to the Beta section
insert password: EJzSbn5acGWCOv1SnUV9
you will be prompted to branch release-latest-backend


برای دسترسی به بتا نیاز به پسورد داره که بالا نوشتم.

 

[majidred2011]

این مشکلات پرفورمنس حس میکنم بیشتر باگ باشه تا مشکل بهینه سازی، یادمه اگه اشتباه نکنم Tlou هم اوایل لانچ باگ مشابهی داشت.

همین الان یک ریس کامل رو رفتم رو 4k و Dlss balanced تقریبا کل گیم 60 ثابت بود گفتم خب این تنظیمات خوبه حالا که فریم ثابت شده بزار dlss و aa رو کمی ببرم بالاتر، یک درجه بردم بالاتر فریم اومد لاک شد رو 30
گفتم نمیخوام ولش برگشتم به همون تنظیمات قبلی بازم همون 30 موند!

روزای اول هی میومد رو 30 لاک میشد فک میکردم واقعا همینقد سنگینه الان دیگه به یقین رسیدم که کـ*خله

البته درحال نصب آپدیت جدیدم اما چیزی در این مورد نگفتن بنظر که.

ایشون دیوید پرل هستن که هم برای طرفدارهای گرن توریسمو و هم طرفدارهای ACC و اخیرا LMU خیلی آشنان.
خودش راننده کلاس GT3 فراریه و استودیوها از نظراتش برای ساخت ماشینها خیلی کمک میگیرن ، برای همین هم میگه که بیش از یک ساله که به بازی دسترسی دارم.
هرچی میگه باید قبول کرد.
البته در ادامه ایراد هم میگیره و میگه بعضی مدلها خیلی تو پیچ چسبندگی دارن و کنترلشون این حد نباید آسون باشه.
ولی خب ارلی اکسس همینه ، ورژن نهایی خیلی متفاوته.

نه کارهای زیادی نمیشه الان انجام داد.
من روز اول گفتم بازی خیلی خوب اجرا میشه ولی نه استاتر و افت فریم زیاد داره.
مشخصه که هنوز وارد فاز بهینه سازی نشدن.
باز خوبه شما dlss و... دارین.
البته تو سینگل پلیر جواب میده ولی بعدها برای مولتی نه ، خود استودیو باید بازی رو بهینه کنه.

======================
یه چیزی هم برای فاصله مناسبت تا تلویزیون بگمالبته تو سوالت نبود ولی چون با فرمون بازی میکنی و میگی جلوی تلویزیون میشه اگه این رو بدونی خیلی بهتره)
ببین پشت فرمون که میشینی به نسبت فاصلت با تلویزیون و سایز تلویزیون(یا مانیتور فرقی نداره) باید تو بازی FOV رو تو بازیهای ریسینگ تنظیم کنی.
FOV درست باعث میشه فاصلت رو با ماشین جلویی وقتی پشت به پشت داری میری مثل دنیای واقعی بهتر بتونی حفظ کنی.
محیط رو با نسبت درست در مقایسه با دنیای واقعی ببینی و حتی احساس سرعت(Sense of Speed) بهتری تو بازی داشته باشی.

اینجا سایز نمایشگر و فاصلت چشمهات با صفحه نمایش رو انتخاب کن و از لیست assetto corsa رو انتخاب کن: (از متر خیاطی ، خط کش و ... میتونی استفاده کنی)
FoV Calculator 2021 - Get the correct Field of View

اگه با اشعار نشون داد نزدیک ترین عدد به اون رو تو بازی وارد کن.

برای تغییر FOV تو بازی باید بری تو پیست ، escape بزن و بعد view settings
View attachment 364268

از این به بعد هم سعی کن اگه فرمون رو جمع میکنی برای دفعه بعد همون فاصله رو تا تلویزیون حفظ کنی.

با این سایت FOV آشنایی نداشتم دمت گرم
الان به شکل عجیبی واقع گرایانه شده همراه گرافیک خفن بازی.

البته هنوز بعضی مواقع وسوسه میشم FOV رو بچسبونم به سقف با اینکه ایمرژن رو از بین میبره اما حس سرعت بالا داشتن رو خیلی بیشتر میکنه.

در مورد جمع کردن فرمون هم پیچیدس اگه علاقه مندی عکس از ستاپ سمم بزارم

 

[m.d.makan]

این مشکلات پرفورمنس حس میکنم بیشتر باگ باشه تا مشکل بهینه سازی، یادمه اگه اشتباه نکنم Tlou هم اوایل لانچ باگ مشابهی داشت.

همین الان یک ریس کامل رو رفتم رو 4k و Dlss balanced تقریبا کل گیم 60 ثابت بود گفتم خب این تنظیمات خوبه حالا که فریم ثابت شده بزار dlss و aa رو کمی ببرم بالاتر، یک درجه بردم بالاتر فریم اومد لاک شد رو 30
گفتم نمیخوام ولش برگشتم به همون تنظیمات قبلی بازم همون 30 موند!

روزای اول هی میومد رو 30 لاک میشد فک میکردم واقعا همینقد سنگینه الان دیگه به یقین رسیدم که کـ*خله

البته درحال نصب آپدیت جدیدم اما چیزی در این مورد نگفتن بنظر که.

آره خب بازی که کامل نباشه هم باگ داره و هم بهینه سازی نشده.
با این آپدیت هم مسائل اینطوری چیزی فیکس نمیشه.
این آپدیتها بیشتر مشکلات اصلی رو فیکس میکنن و محتواهای بزگتر و تغییرات بیشتر مدت زمان بیشتری نیاز داره.
بازی کلی ویژگی کم داره و به مرور که بازی رو توسعه میدن روی این مسائل هم کار میکنن.

این بخش آنلاین بازی و آکادمیش خیلی خفنه.
رسما گرن توریسمو شده + فیزیک استوکورسا.

بعد از دیدن استریم امروز دارم وسوسه میشم که بخرم

در مورد جمع کردن فرمون هم پیچیدس اگه علاقه مندی عکس از ستاپ سمم بزارم

بزار آقا.
حال کنیم

 

[majidred2011]

آره خب بازی که کامل نباشه هم باگ داره و هم بهینه سازی نشده.
با این آپدیت هم مسائل اینطوری چیزی فیکس نمیشه.

این دنده هم باگ داره یا این یکی مشکل از منه؟
کلا شانسی کار میکنه ماشینای غیر اتومات، اول اینکه خیلی سخت دنده جا میخوره بعد بعضی مواقع دفعه دوم سوم دیگه کلا دنده از کار میوفته تا موقعی که سِشن رو از نو بیاری!

بزار آقا.
حال کنیم

چیز خاصی نیست ولی بدک نیس

در حالت عادی خوابیدس زیر میز و جایی نمیگیره، خم میشه میاد بالا و میچسبه به میز تلویزیون
اون تیکه آبی هم یکم نرمه واسه اینکه فیکس کنش با میز و جلوی لرزش رو بگیره که خوبم میگیره.

خوبیش اینه که کلا 6-7 ثانیه راه اندازیش طول میکشه بدیش اینه فاصلش با تلویزیون کمه پدالا رو نمیشه برد عقب تر فاصلش با بدن ایده آل نیست، باید اون چوبشو بلند تر کنم که در اون صورتم احتمالا لرزش بگیره و هی بالا پایین بشه.
دنده رو هم باید یه جایی کنار صندلی واسش بسازم که اونم دردسر داره و سیماش تو دست و پا میاد فعلا همینجا گذاشتم

نتیجش:

 

[m.d.makan]

این دنده هم باگ داره یا این یکی مشکل از منه؟
کلا شانسی کار میکنه ماشینای غیر اتومات، اول اینکه خیلی سخت دنده جا میخوره بعد بعضی مواقع دفعه دوم سوم دیگه کلا دنده از کار میوفته تا موقعی که سِشن رو از نو بیاری!

چیز خاصی نیست ولی بدک نیس
View attachment 364701View attachment 364700
در حالت عادی خوابیدس زیر میز و جایی نمیگیره، خم میشه میاد بالا و میچسبه به میز تلویزیون
اون تیکه آبی هم یکم نرمه واسه اینکه فیکس کنش با میز و جلوی لرزش رو بگیره که خوبم میگیره.

خوبیش اینه که کلا 6-7 ثانیه راه اندازیش طول میکشه بدیش اینه فاصلش با تلویزیون کمه پدالا رو نمیشه برد عقب تر فاصلش با بدن ایده آل نیست، باید اون چوبشو بلند تر کنم که در اون صورتم احتمالا لرزش بگیره و هی بالا پایین بشه.
دنده رو هم باید یه جایی کنار صندلی واسش بسازم که اونم دردسر داره و سیماش تو دست و پا میاد فعلا همینجا گذاشتم

نتیجش:
View attachment 364702

پسر صفحه نمایش بزرگ چقدر تفاوت داره
این عکس آخریه انگاری یه بازی دیگه رو دارم میبینم.

اما الان میفهمم که میگی تلویزیون تو صورتته یعنی چی

آره به نظرم یه فکری برای عقب تر آوردن فرمون باید بکنی.
اینطوری بعد یه تایمی پاهات اذیت میشه.

=========
در مورد دنده من مشکلی ندارم.
کلی MX5 باهاش رفتم.
مطمئنی اسیست کلاچ خاموشه؟