The Grand Tour

[TheGodfather]

 

[Mehrdad Bayern]

به حسی بهم گفت ماشین برقیه ترمزاش از کار افتاده بود ولی اینا نخواستن رسانه ای بشه چون واقعا هیچ دلیلی برای اون سرعت بعد از خط پایان نبود

منم همین حس را دارم به نظرم یک مشکل فنی برا ماشین پیش آمده بود و به همین علت روش مانور ندادن زیاد.

ولی راجب قسمت اول من ک پسندیدم با اینکه ایراداتی داشت ولی خوشم آمد

 

[Pyramid Head]

منم فکر می کنم ماشینه ترمز هاش از کار افتاد حالا هموند ناشی هست ولی دیگه نه اینقدر ولی چون ماشینه خیلی مهم بود و البته یک میلیون دلار رو هم هموند سوزوند صداش رو در نیاوردند

 

[AmirAirGunner]

نظریه ترمز از کار افتادن که کاملا منتفیه ! هم خط ترمز کاملا تو کلیپ مشخصه و هم به وضوح سرعت ماشین کم میشه
در ثانی یادمون نره که سوپرماشین zenvo st1 رو چندسال قبل چقدر کوبیدن !
الان ماشینی تو پیچ ترمزش از کار بیفته و هیچی نگن ؟!

 

[IMANOKA]

لعنتی خیلی خوب بود حال کردم
فقط نمیدونم دیگه ماشین تست میکنن تو پیستشون؟این پیست جدیده هم عجیب غریب بود

 

[mafia.gta]

همون قبلیش بهتر بودCBC
مهمون چرا دعوت میکنن !! اینکه شد topgear

 

[TheGodfather]

همون قبلیش بهتر بودCBC
مهمون چرا دعوت میکنن !! اینکه شد topgear

یادمه فصل ۱۲ تخت گاز، مهمونا دوتایی بودن، ظاهرا استقبال خوب نبود، بیخیال شدن و دوباره مهمونا رو تک به تک میاوردن...
حالا توی گرند تور فعلا مشخصی نیست که اصلا بعد از ۳ فصل، قرارداد رو تمدید میکنند یا نه!
و از طرفی، اینا دیگه نمیتونن هی آزمون و خطا کنند،
تا چشم روی هم بزاریم، یکسال دیگه هم اومده و فصل سوم تموم شده...
تصمیمی که برای آوردن مهمونا گرفتن، مسلما برای این دو فصل عملی میشه و اون CBC برای هر قسمت یه ایده ی ناب و تازه میخواد!
همون فصل اول هم کم کم CBC داشت بی مزه میشد، چون دیگه ایده ای نداشتن!

اگه بعد از فصل سوم، یه قراردادی ببندند که لااقل مثل تخت گاز ۶ماهی یکبار پخش بشه،
اون موقع میتونن مجدد دیوونه بازیاشون و آزمون و خطاهاشون رو انجام بدن...

 

[Radiance]

عجب تصادف بدی بود.کلا قیافه هموند حتی قبل از تصدف هم استرسی بود نمیدونم چرا!

ولی در کل اپیزود خوبی نبود.دیگه یکم زیادی تکراری شده دور دور کردن و شوخی های اسکریپت شده و جر و بحث های الکیشون.کاشکی به جای بحث کردن در مورد آمپر بنزین یکم بیشتر در مورد بعد فنی ماشینها صحبت میکردن!جالبه خود جرمی هم انگار میدونست بعد دیدن این اپیزود همین موضوع میاد تو ذهن بیننده و با اضافه کردن چندتا ریس میخواستن یکم هیجان بدن به اپیزود!قبلا کارشون بیشتر در مورد ماشین بود و شوخی و خنده هم وسط کارشون میزاشتن تا برنامشون خشک نباشه ولی الان گرند تور یک کمدیه که بازیگراش سوار ماشین میشن با هم مسابقه میدن!

 

[TheGodfather]

قسمتی از مصاحبه جدید جرمی:
لوکیشن رویایی برای فصل سوم؟
با BBC ما هرگز نتوانستیم وارد ایران شویم،
اما اکنون می توانیم برویم.
ایران جایی است که واقعا دوست دارم به آنجا بروم.
این یک اتفاق فوق العاده است.
بسیاری از افراد تا زمان تمام کردن لیست کارهای مورد علاقه شان ممکن است دچار سرطان شوند،
اما ما سال هاست که کارهای مورد علاقه مان را انجام می دهیم!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
این خبر هم برای تیرماه هست:
به تازگی فردی نزدیک به عوامل تولید برنامه در گفتگو با یکی از ژورنالیست های ساندی تایمز به اسم ویل دران (Will Dron) اظهار کرده که اگر کلارکسون یا می در لحظه تصادف هدایت این سوپر اسپورت را بر عهده داشتند، به احتمال بسیار آنها جان خود را از دست می دادند.
دلیل این ادعا به قد 1.96متری جرمی و قد 1.82 سانتی متری برای جیمز مربوط می شود. به گفته این فرد اگر این دو راننده کانسپت وان بودند، احتمال برخورد ضربه به سر آنها خیلی بیشتر از هموند 1.70 متری بود که در این صورت هوشیاری خود را از دست داده و نمی توانستند به موقع از خودرو خارج شوند.
هموند با توجه به قد کوتاه تر خود فضای بیشتری برای سر خود داشته و در نتیجه از آسیب شدید به این ناحیه در امان مانده است، البته استفاده از هلمت نیز در جلوگیری از صدمه به سر قطعا تاثیر زیادی داشته است.
هموند درباره لحظاتی که خودرو در حال واژگونی بوده، گفته هنگام معلق زدن خودرو به نوعی از کمربند آویزان بوده و سر وی داخل هلمت (کلاه مخصوص اتومبیل رانی) به خوبی محافظت شده است.
او از ابتدا تا انتهای تصادف هوشیاری خود را حفظ کرده بود، به همین جهت تنها چند ثانیه قبل از آتش گرفتن خودرو موفق شده بود خود را از کابین خارج کند. در این لحظات نیز حتما قد کوتاه و جثه کوچکتر هموند در خروج راحت تر از خودرو بی تاثیر نبوده است.
ریچارد در مصاحبه اخیر خود لحظات واژگونی را همانند محفظه یک ماشین لباس شویی که پر از آجر باشد، توصیف کرده بود. او اضافه کرده که در این لحظات احساس می کرده که آخرین ثانیه های زندگی اش در حال سپری شدن است.
ناگفته نماند در شوخی های سه مجری با همدیگر معمولا قد کوتاه هموند به نقطه ضعف او در برابر کلارکسون و می تبدیل می شود.
حتی پس از این تصادف نیز کلارکسون در اظهار نظری طعنه آمیز گفته بود که شاید هموند نتوانسته از بالای فرمان جلوی خود را ببیند! به هر ترتیب ظاهرا این بار نقطه ضعف ریچارد به نقطه قوتش تبدیل شده و باعث نجات جانش شده است.
{منبع دیجیاتو}

 

[mafia.gta]

تو فصل 1 قسمت 12 ، می با بنتلی چند تا سرعت رفت؟ 6هزار دور بر دقیقه گفت یعنی چی؟

 

[TheGodfather]

تو فصل 1 قسمت 12 ، می با بنتلی چند تا سرعت رفت؟ 6هزار دور بر دقیقه گفت یعنی چی؟

منظورش دور موتور بود
يعني 6000 Rpm
جيمز به جاي اينكه زاويه دوربين رو روي كيلومترشمار تنظيم كنه، روي دور موتور تنظيم كرده بود!

 

[IMANOKA]

قسمت دوم هم دیدم
مثل قدیما یه مسابقه بین ماشین و هر جنبنده دیگه البته این بار تفاوتش ریچارد هموند معلول بود
ولی اون قسمت مکالمه خیابانی خیلی تیکه هاشو نفهمیدم باید دوباره ببینم شاید مشکل از زیرنویس باشه

 

[Max Payne Pay]

دوستان من قسمت 1 رو با کیفیت 265 گرفتم ولی صدای مطلوبی نداره،خواستم بدونم فقط همین نسخه که من گرفتم همینطور هست یا کلا بخاطر کیفیت web rip هست؟
قسمت 1 رو تا وسطاش دیدم و به نظرم یه مقدار شوخی هاشون بی مزه شده نسبت به قبل! ولی بخش Conversation Street مثل سری قبل خیلی خوب بود.

 

[kurosh900]

قسمت سوم عالی بود از هر لحاظ. چقدر خندیدم

 

[Mehrdad Bayern]

قسمت دوم خوب بود و قسمت سوم خوب تر چقدر تیکه به هم انداختن تو این دو قسمت واقعا عالی هست
هرچند بحث ماشین کم رنگ شده و بیشتر کمدی شده کار ولی همینم نعمتیه ک از وجودشون داریم فیض میبریم
تیکه ها بالا 18 هم فراوان به هم میگن خخ