طرفداران ژانر Racing

[m.d.makan]

میخای با ۱۲۰ تا سرعت برم تو پیت و با ۱۴۰ تا هم بیام بیرون؟ یه بامبولی مغلطه یی چیزی هم براش بساز دیگه

خب این هم مثل اسیستهای دیگست که میتونی استفاده نکنی.
بازی هم بهت جایزه میده.

اگه بزاری روی Expert Rules هم ریوایند خاموش میشه ، هم بازی یه درصدی بیشتر پوینت میده و...

این هیچ توجیحی نداره که چون این ویژگی رو داره پس نمیتونه شبیه ساز کنسولی باشه.
به همون نسبت که مثلا اگه تو Assetto corsa یا GT و ریسینگهای دیگه مثلا ریسینگ لاین رو میتونی روشن کنی، یا ترمز اتوماتیک سر پیچ ، Assist Steering و اسیستهای دیگه رو استفاده کنی.
چرا پس اونها میتونن شبیه ساز باشن؟

اینها برای بخش سینگل پلیر هستن و خود پلیر مشخص میکنه که از چه سطح از Assist یا درجه ai و... درش استفاده کنه.
هرچه محدودیت بیشتر نتیجه کار چالشی تره و جذابتر.
اجباری به استفاده از هیچ کدوم نیست.

 

[Nismo]

هیچ اسیستی نداره پیت استاپ فورزا . بلکه دیفالت علنیشه

 

[Aminem22]

Asseto corsaها مخصوصا اولی
Automoblista 1

برای کلاسهای GT و مسابقه ای هم ACC و LMU ، اگه میتونی از پس هزینش بربیای iRacing

ممنونم
فقط درمورد خرید فرمون برای شبیه سازا سوال داشتم تاپیکی هست؟ یا همینجا بپرسم اوکیه؟

 

[m.d.makan]

ممنونم
فقط درمورد خرید فرمون برای شبیه سازا سوال داشتم تاپیکی هست؟ یا همینجا بپرسم اوکیه؟

همینجا بپرس.

 

[ravi]

در حالی که داخل کشور داریم به این فکر میکنیم چه جوری هزینه هارو مدیریت کنیم و از چه روشی به اینترنت وصل بشیم اونور دنیا هر روز مرز کیفیت فرمان های بازی رو جلوتر میبرن

یه بخشی از محصولات جدید شرکت fanatec

یکی از ویژگی های جدید بالاترین مدل این سری قدرت 25 نیوتن هست که حتی توی پیک به 33 نیوتن هم میرسه که نمیدونم دقیقا کجا قراره استفاده بشه ولی خب الان در دسترس هست

به مقایسه با پرچمدار قبلی همین برند بکنم سوای تفاوت های مثل بهبود های جزئی که معمولا هر نسل داره اینه که توی نسل قبلی قدرت اعلامی 20 نیوتن بود که توی فشار این عدد پایین تر هم میومد ولی نسل جدید 25 نیوتن پایدار تحویل میده

در مورد پدال هم که نگم تصاویر گویا هست

امیدوارم شرایط پیش بیاد همه ریسینگ باز ها یدونه پکیج پرچمدار بگیرن

منم سالهاست در تلاش برای خریدم هنوز نتونستم

 

[Aminem22]

دوستان با بودجه ۴۵ تومن بین thrustmaster t248 و g923 کدوم رو انتخاب میکنید و چرا؟ کسی تجربه استفاده از این دو مدل رو داشته؟ (پیسی و ps5)
بررسی که میکردم روی کاغذ گویا تراست مستر بهتره ولی میگفتن مشکلی که داره اینه که فرمون دیر به مرکز برمیگرده و اونطوری روون نیست، و درواقع دریفت زدن باهاش سخت میشه
منم بیشتر هدفم تمرین اسلالوم هست (لاستیک و اکسل عقب گرون شده دیگه تو واقعیت نمیصرفه)
از طرفی هم درمورد لاجیتک یه سری میگفتن که تفاوت فاحشی با g29 نداره و فورس فیدبکش مقابل تراست مستر راضی کننده نیست
و اینکه بخوام دست دوم بردارم نکته خاصی هست که باید حواسم بهش باشه؟
یه مدل pxn v10 هم دیدم قیمت خوبی داره، هنوز اطلاعاتی راجبش ندارم هرچند با فایو سازگار نیست

 

[Nismo]

با چه روشی یا ابزاری بسنجیم که جمعیت ریسینگ باز حرفه یی ایران چه ابعادی داره؟ خیلی کم یا کم ؟ بین این دو گیر کردم جوری ک تبدیل ب اورتینگ شده برام

 

[m.d.makan]

دوستان با بودجه ۴۵ تومن بین thrustmaster t248 و g923 کدوم رو انتخاب میکنید و چرا؟ کسی تجربه استفاده از این دو مدل رو داشته؟ (پیسی و ps5)
بررسی که میکردم روی کاغذ گویا تراست مستر بهتره ولی میگفتن مشکلی که داره اینه که فرمون دیر به مرکز برمیگرده و اونطوری روون نیست، و درواقع دریفت زدن باهاش سخت میشه
منم بیشتر هدفم تمرین اسلالوم هست (لاستیک و اکسل عقب گرون شده دیگه تو واقعیت نمیصرفه)
از طرفی هم درمورد لاجیتک یه سری میگفتن که تفاوت فاحشی با g29 نداره و فورس فیدبکش مقابل تراست مستر راضی کننده نیست
و اینکه بخوام دست دوم بردارم نکته خاصی هست که باید حواسم بهش باشه؟
یه مدل pxn v10 هم دیدم قیمت خوبی داره، هنوز اطلاعاتی راجبش ندارم هرچند با فایو سازگار نیست

جفت فرمونها برای دریفت زدن خوب نیستن ولی در کل پیشنهاد من همون لاجیتک ۹۲۳ست.

۹۲۳ درسته که همون g27 هست ولی چون اون فرمون رو نسبت به قیمتش فوقالعاده ساخته بودن چندباری re-skin کردن و دادن تو بازار یا با چیوهای جدید برای کنسولهای جدید بازار هماهنگش کردن.

اون pxn روی کاغذ بد نیست ولی از لحاظ دوام اصلا روش حساب نکن.
مه باشم همچین ریسکی نمیکنم اونهم تو ایران که فرمون اولی که میخری اونهم با این قیمتهای بالا و تنوع کم و... آخرین فرمونیه که میتونی بخری.

T248 یکسری ویژگیهای خوب داره مثل کمی ffb بهتر ولی خیلی شاخص نیست.
از اونطرف صدای دنده عوض کردنهاش خیلی بده و بقیه تو خونه صداشون در میاد.

برای دریفت زدن حداقل فرمونی که نیاز داری تراستمستر T300 از فرمونهای نسل قدیمتره.
یا اینکه با هزینه بیشتر فرمونهای دایرکت درایو Moza و...رو پیدا کنی که خب نیاز نیست بگم که اونها تو یک لیگ دیگه هستن.

T300 رو اگه پیدا کردی هم فرمون بزرگتری داره و هم ffb بهتری و هم برای دریفت از اون دوتا بهتر.

 

[Aminem22]

جفت فرمونها برای دریفت زدن خوب نیستن ولی در کل پیشنهاد من همون لاجیتک ۹۲۳ست.

۹۲۳ درسته که همون g27 هست ولی چون اون فرمون رو نسبت به قیمتش فوقالعاده ساخته بودن چندباری re-skin کردن و دادن تو بازار یا با چیوهای جدید برای کنسولهای جدید بازار هماهنگش کردن.

اون pxn روی کاغذ بد نیست ولی از لحاظ دوام اصلا روش حساب نکن.
مه باشم همچین ریسکی نمیکنم اونهم تو ایران که فرمون اولی که میخری اونهم با این قیمتهای بالا و تنوع کم و... آخرین فرمونیه که میتونی بخری.

T248 یکسری ویژگیهای خوب داره مثل کمی ffb بهتر ولی خیلی شاخص نیست.
از اونطرف صدای دنده عوض کردنهاش خیلی بده و بقیه تو خونه صداشون در میاد.

برای دریفت زدن حداقل فرمونی که نیاز داری تراستمستر T300 از فرمونهای نسل قدیمتره.
یا اینکه با هزینه بیشتر فرمونهای دایرکت درایو Moza و...رو پیدا کنی که خب نیاز نیست بگم که اونها تو یک لیگ دیگه هستن.

T300 رو اگه پیدا کردی هم فرمون بزرگتری داره و هم ffb بهتری و هم برای دریفت از اون دوتا بهتر.

ممنونم
دقیقا به همین دلایل که فرمودید بیخیال pxn شدم
نمیدونم چرا T248 بیشتر به دلم نشسته، میترسم اون 1.2 نیوتن متر گشتاور کمتر g923، به چشم بیاد و حس اسباب بازی القا کنه؛ نظر شما راجب FFBشون چیه؟
تراست مستر حدودا ۱۰ تومنی گرونتر از لاجیتک درمیاد
فقط لاجیتک از نظر دوام و طول عمری چطور هست؟ ایراد عجیب و غریبی نداشته؟
T248 ایراد شایعی که تقریبا همه کاربرا گزارش کرده بودن، باگ انداختن سنسور دما توی FFB دستگاه بود که تنها راه حلش حذف کردن سنسور از مداره؛ جز این مورد خاصی گزارش نشده بود
اینا چون خراب بشن فک نکنم پیدا کردن قطعات و کسی که تعمیرشون کنه به این راحتی باشه

 

[m.d.makan]

ممنونم
دقیقا به همین دلایل که فرمودید بیخیال pxn شدم
نمیدونم چرا T248 بیشتر به دلم نشسته، میترسم اون 1.2 نیوتن متر گشتاور کمتر g923، به چشم بیاد و حس اسباب بازی القا کنه؛ نظر شما راجب FFBشون چیه؟
و چون همزمان از Xbox و فایو پشتیبانی میکنه یکم برام آینده بهتری داره ولی حدودا ۱۰ تومنی گرونتر از لاجیتک درمیاد
فقط لاجیتک از نظر دوام و طول عمری چطور هست؟ ایراد عجیب و غریبی نداشته؟
T248 ایراد شایعی که تقریبا همه کاربرا گزارش کرده بودن، باگ انداختن سنسور دما توی FFB دستگاه بود که تنها راه حلش حذف کردن سنسور از مداره؛ جز این مورد خاصی گزارش نشده بود
اینا چون خراب بشن فک نکنم پیدا کردن قطعات و کسی که تعمیرشون کنه به این راحتی باشه

از لاجیتک همین که خودت بخری در آینده کوچولوت و شاید بعدش نوه‌ت هم ازش استفاده کنه
خیلی خرکاره ، برای همین به ترکیب G27 به عنوان یه فرمون استارتر تغییری ندادن.
از بابت لاجیتک خیالت راحت ، جز موارد استثانیی یک عمر برات کار میکنه.
تهش این پتانسیومترهای پدالت کثیف میشه(اونهم بعد از چندسال تازه اگه خیلی خونتون خاک پذیر باشه ) که 4تا پیچ رو باز میکنی و تمیز میکنی میشه مثل روز اولش.

در مورد تفاوت FFB خب حتما مهمه ، اونهم بیشتر تو بازیهای ریسنگ داخل پیست ، برای دریفت زدن مثلا تو Assetto Corsa و... خیلی تعییین کننده نیست.
برای GT/Forza هم که خودشون FFB خاصی ندارن که بخواد حالا فرمون آنچنانی براشون گرفت.

ما اصلا فرمونی نداریم که از جفت کنسولها پشتیبانی کنه ، T248 هم اینطوری نیست ها.
شاید از این فرمون چینی ها تو مایه های PXN داشته باشیم(البته این چینی نیست) ولی برند مطرحی که جفت رو ساپورت کنه نداریم.
باید از این رابطهای شبیه ساز بگیری که بین فرمون و کنسول میزارن.
اینطوری همه فرمونها رو میشه به همه پلتفرمها وصل کرد.

تهش یک تاخیر خیلی خیلی ناچیز داشته باشه که خب اصلا به چشم نمیاد.