PC rFactor 2

​

خب قبل اینکه بخوایم در مورد Rfactor 2 توضیحی داشته باشیم بد نیست کمی به عقب تر بریم و در مورد استودیوی اصلیِ
سازنده بازی (Image Space Incorporated یا به اختصار ISI) و تاریخچه اون کمی اطلاعات کسب کنیم .

استودیو ISI تو دهه نود تاسیس شد و تخصص اصلی استودیو در توسعه نرم افزارهای شبیه سازی گرافیکی بود.
اواخر دهه 90 استودیو طبق قراردادی که با EA امضا کرد، شروع به ساخت بازی برای اونها کرد .

موتور بازیسازی (Game Engine) که برای ساخت این بازیها مورد نیاز بود رو خودشون توسعه دادن و اسمش رو گذاشتن ISI Motor 1.0 .
طی قراردادی که با EA منعقد کردن در مدت 4 سال ، 7 عدد بازی ریسینگ برای EA ساختن که سبک اون بازیها بیشتر در مورد مسابقات فرمول 1 و ناسکار بود، در این بین 2 عدد از این بازیها مورد توجه عموم و منتقد ها قرار گرفتن.اون 2 بازی ریسینگ
F1 2002 F1 ، Challenge '99-'02 بودن.

بعد از این 2بازی بود که اونها شروع به ساخت ورژن دوم از انجین معروف خودشون کردن به اسم ISIMotor 2.
با خلق این موتور بازیسازی بود که عملا فصل جدیدی از ظهور بازیهای شبیه ساز رانندگی شروع شد.
حین توسعه ورژن دوم موتور ISI ، استودیوی ISI لایسنس استفاده از انجین قبلی خودشون (ISImotor 1) دراختیار استودیوی SimBin (که در حال حاظر در پی ورشکستگی و احیای دوباره با نام Sector 3 شناحته میشه)میزاره که در سال 2004 منجر میشه به ساخت بازی FIA GT Racing Game: GTR .
در ادامه با موفقیت GTR ، استودیوی ISI با مشاهده اینکه که پلیرها به چه شکل با این عنوان ارتباط برقرار کردن و برای اون افزونه و مد تولید میکنن، زیربنای عنوان بعدی خودش رو بر این پایه برنامه ریزی کرد که عنوانی کاملا باز و در دسترس برای جامعه مد سازها بسازه.
این دیدگاه منجر شد به ساخت Rfactor 1 که اولین بازی استودیو با انجین ISIMotor 2.0 بود که در سال 2005 ریلیز شد.

ویژگیهای منحصر به فردی که در ساخت این عنوان دیده شده بود که در ساخته SimBin موجود نبود، منجر به این شد که Rfactor برای سالها (بیش از 10 سال) اصلی ترین عنوانی باشه که جامعه SimRacing رو بخودش جذب میکرد.
بعد از ریلیز Rfactor استودیو شروع به فروش لایسنس ISIMotor 2.0 در وسعت بیشتری کرد:
تمام ساخته های بعدی استودیوی Simbin (GTR 2 , GT Legends ,Race 07 و...)
Slighty Mad Studios سازنده PCars و NFS Shift ها
و...

​

معماری باز این موتور و قدرت اون در شبیه سازی تخصصی ریسینگ منجر شد به ساخت Rfactor Pro که در طی این سالها این عنوان مورد استفاده اکثر تیم های شرکت کننده در رقابت های فرمول 1 و همیطور ناسکار قرار گرفته که از اون در شبیه سازهای خودشون برای تمرین راننده ها ، تست ستاپ ، تست پیست و... مورد استفاده قرار میگیره.
(Rfactor Pro فقط برای تیم های ریسینگ در دسترس هست و برای فروش به عموم هیچوقت ارائه نشده.)

بعد سالها تجربیاتی که استودیو از ساخته های قبلی خودش و همکاری با تیم های اتوموبیل رانی بزرگ با RFactor Pro بدست میاره، ISI انجین خودشون رو بار دیگه آپدیت میکنن و اسم این نسخه رو میزارن ISImotor 2.5 .

نتیجه این اقدام منجر میشه به ساخت RFactor 2 که تحول تازه ای در شبیه سازی پیست، تایر ها،AI پیشرفته،تغییرات آب و هوا،چرخه شب و روز، فیزیک و همینطور گرافیک بمراتب بهتر بوجود آورد.

متاسفانه با تمام پیشرفتهای فوق العاده ای که این عنوان داشت اینبار مسائل اونطور که باید پیش نرفت.
چرا که جامعه SimRacing با Rfactor 1 کاملا راضی بودن، نزدیکه به 1000 عدد ماشین مدل شده،تمام پیستهای رسمی و غیر رسمی، سبکهای مختلف اتوموبیل رانی از Cart گرفته تا فرمول 1، ناسکار، حتی سوپر تراک، هرچیزی که فکرش رو میکنید این پلتفرم باز در اختیار گیمرها گذاشته بود.
اینجا سازنده های مد هم رغبت نمیکردن که بخوان دوباره ماشینها و پیستهای ساخته شده خودشون رو برای RF2 بهینه کنن، چرا که بخوبی داشتن روی RF1 کار میکردن.
این نکات به علاوه اینکه ISI در سال 2013 عنوانی ریلیز کرد که بر پایه دایرکت ایکس 9 ساخته شده بود، در حالی که از چند سال قبل اکثر استودیوها به DX10 و حتی 11 کوچ کرده بودن.
بهمین دلیل نیاز به سخت افزار قویتر برای اجرای محتوائی بود که به خوبی داشت روی RF1 کار میکرد واین مدسازها رو ترقیب نمیکرد.
قیمت بالای RF2 هم دلیل دیگه ای بود که کمتر مورد توجه علاقه مندان شبیه سازی قرار گرفت،شما علاوه براینکه بازی اصلی میخریدید (حدود 35 دلار)، باید برای بخش آنلاین جداگانه پول پرداخت میکردید، تقریبا سالیانه حدود 12 دلار!
اگر هم میخواستید بصورت مادام العمر (سینگل پلیر و مولتی پلیر) بازی رو خریداری کنید بایستی مبلغ 85 دلار پرداخت میکردید!
با این شرایط مطمئنا درصد زیادی از گیمرها موفق نشدن که این عنوان رو تجربه کنن.
همه اینها یعنی کمبود محتوای ارجینال (که خود استودیو تولید کنه ونه مدسازها)، بهینه سازی نه چندان خوب،قیمت بالا،منجر به این شد که RF2 با تمام امکانات و پیشرفتهای فوق العادش رفته رفته نادیده گرفته بشه تا جائی که ISI تقریبا محتوای جدیدی برای اون ریلیر نمی کرد.

از این فرصت بدست اومده بهترین استفاده رو بازیهای Assetto Corsa و project Cars بردن،چرا که تقریبا اکثر گیمرهائی که خواهان تجربه ای جدید و جذابتر بودن (به نسبت RF1) مجذوب این 2 عنوان شدن.

​

در اون زمان (اواخر 2015 و اوایل 2016) اکثرا به چیزی جز مرگ زودهنگام این پلتفرم فکر نمیکردن.از طرف دیگه ISI هم افکار دیگری در سر داشت و میخواست روی عنوانی جدید کار کنه ولی قصد نداشت عنوانی که براش سالها زحمت کشیده بود رو به حال خودش رها کنه.

این بود که اواسط 2016 در خبری خوشحال کننده اعلام شد که ISI با شرکت Luminis به توافق رسیدن که مسئولیت توسعه RF2 رو به عهده بگیرن. Luminis شرکتی بود که با استودیوی کوچک Reiza همکاری کرد تا اونها بتونن عنوان ریسینگ Automobilista رو توسعه بدن.
در متن خبر اومده بود : Studio-397 که زیرشاخه "لومینیس" محسوب میشه مسئولیت کامل توسعه رو به عهده میگیره و ISI روی عنوانی جدید کار خواهد کرد(در مورد عنوان جدید ISI فقط این نکته مشخصا اعلام شده که قطعا Rfactor 3 نخواهد بود!).

خیلی سریع استودیوی جدید اولین اولویتهای خودش برای توسعه RF2 رو اعلام کرد که مهمترین اونها آپدیت انجین بازی به DX11 و همینطور ساپورت هدستهای VR بود (که امروزه امری جدا نشدنی از بازیهای ریسینگ هست).

فکر میکنم تا همینجا به عنوان مقدمه کافیه، در ادامه به ویژگیهای Rfactor 2 و استودیوی توسعه دهنده فعلی یعنی Studio 397 میپردازیم.

خب همونطور که قبلا گفتیم مسئولیت توسعه RFactor 2 در اختیار این استودیو قرار گرفته، استودیو 397 بعد از توافق ISI و لومینیس، فقط و فقط برای کار روی RF2 ایجاد شده و کاملا جدید التاسیس هست(2016 تاسیس شد).
استودیو در هلند واقع شده، ریس استودیو هم Marcel Offermans هست.

Tire Model​

به علت مهم بودن ساختار تایرها برای تیمهای اتوموبیل رانی و همکاری که با استودیو ISI در توسعه شبیه سازهای تیم ها صورت گرفت، RF2 اولین عنوانی بود که تونست از تکنولوژی های مدرنی در شبیه سازی لاستیکهای ماشینها به نسبت اونچه در واقعیت اتفاق میوفته استفاده کنه.
خورده شدن لاستیک ها، داغ شدن اونها، انتقال دما، تغییر فیزیکی وظاهری لاستیک، FlatSpot شدن (صاف شدن بخشی از لاستیک ) لاستکیها در اثر قفل شدن لاستیکها حین ترمز گیری و... از ویژگیهائی هست که فقط در بخش تایر مدل این عنوان استفاده شده که بعد 4 سال هنوز رقیبی در این بخش به خودش نمیبینه.

بمرور درحال آپدیت شدن...​

با تشکر از @raya2 عزیز، استارتر اصلی تاپیک​

 

[majidred2011]

ماشینا لایسنز نیست نه؟

 

[samss]

ماشینا لایسنز نیست نه؟

همش هست!

 

[raya2]

به نظرم نسبت به Project Car و اونیکی که صبح نسخه ازش خبر گذاشتی، یه پله عقب تره...

تا منظورت چی باشه. اگه منظورت گرافیکه که خب آره یه پله از اونا عقب تره ولی اگه از نظر شبیه ساز بودن بگی, عقب که نیست هیچ حتی دو سه پله بالاتر هم هست. rFactor معروفترین بازی شبیه ساز رانندگی هستش و خیلی به واقعیت نزدیکه و احتمالا از اون دو تا سخت تر هم هست...

 

[Optimus Prime]

من GT6 رو از این بهتر میدونم.

 

[Lonely Days]

از شبیه سازای پرطرفدار همین rfactor هست . ضمناً جزء بهترین شبیه سازای دنیا هم محسوب میشه البته یادمه همون نسخه اولش هم زمان خودش گرافیکی نداشت به اون صورت ولی ملت به خاطر دقت شبیه سازیش هست که میرن سراغش مثل LFS

 

[samss]

الان داشتم دموشو بازی میکردم ... بازیش در حد gtr1 هست با احتسابه اینکه این دمو بود و بازیه اصلیم در همین حده بنظرم خیلی داغونه.همهچی در پایین ترین سطح ممکن. برای ساله 2002 اگه میومد خوب بود ولی نه 2014. این شبیهسازیشم که دوستان میگن خییلی طبیعیه بنظرم اصلا هم خوب کار نشده. انگار وزنه ماشینا 100 کیلوه از پر ساختن. کلا ارزشه بازی کردن نداره! بهترین شبیهسازم بنظرم سریه FORZA هست که با تجربه کردنه اونا ادم نمیتونه این بازیهارو با این سطح تحمل کنه.

 

[ortegoli]

الان داشتم دموشو بازی میکردم ... بازیش در حد gtr1 هست با احتسابه اینکه این دمو بود و بازیه اصلیم در همین حده بنظرم خیلی داغونه.همهچی در پایین ترین سطح ممکن. برای ساله 2002 اگه میومد خوب بود ولی نه 2014. این شبیهسازیشم که دوستان میگن خییلی طبیعیه بنظرم اصلا هم خوب کار نشده. انگار وزنه ماشینا 100 کیلوه از پر ساختن. کلا ارزشه بازی کردن نداره! بهترین شبیهسازم بنظرم سریه FORZA هست که با تجربه کردنه اونا ادم نمیتونه این بازیهارو با این سطح تحمل کنه.

بگو اومدم تبلیغ بازی forza بکنم نیاز نبود این همه بکوبی

 

[samss]

بگو اومدم تبلیغ بازی forza بکنم نیاز نبود این همه بکوبی

والا کوبیدنم داره این بازی ! ... خلاصه سلیقه ایه دیگه بازی. یکی حال میکنه یکیم نه. من یکیو که ناامید کرد

 

[slipkboy]

تا منظورت چی باشه. اگه منظورت گرافیکه که خب آره یه پله از اونا عقب تره ولی اگه از نظر شبیه ساز بودن بگی, عقب که نیست هیچ حتی دو سه پله بالاتر هم هست. rFactor معروفترین بازی شبیه ساز رانندگی هستش و خیلی به واقعیت نزدیکه و احتمالا از اون دو تا سخت تر هم هست...

الان علاوه بر شبیه سازی جزئیات هم مد نظر همه است.
گرافیک، فیزیک قوی، تخریب پذیری واقع گرا...
خوب توی مواردی که از بازی های کنسولی داریم چیزی به اسم تخریب پذیری وجود نداره. حالا هر چه قدر هم که توی القای فیزیک و جزئیات طراحی دقیق باشند. روی PC اما محدودیت نداریم. میشه تخریب رو هم اضافه کرد.
حالا بیایم سر بحث در مورد این بازی و رقبای PCاش.
Assetto Corsa از نظر گرافیکی و جزئیات در حد بسیار خوبی عمل کرده و همینطور Project CARS اما rFactor2 واقعاً نتونسته حتی توی تصاویر جلوه های خاصی رو نمایان کنه. مطمئناً وقتی تو بگی این بازی توی شبیه سازی رانندگی بی همتاست، من دیگه نمیتونم از این بخشش ایراد بگیرم، اما از لحاظ بصریش واقعاً باید قبول کرد که ضعثف عمل کرده و شاید هم ضعیف نبوده، اما چون نسل بازی ها عوض شده این وضعیت گرافیکی کمی بیشتر خودش رو نشون میده و شاید همین گرافیک توی سال عرضه شدن Forza 3 و GT5 میتونسته رقیب مناسبی برای اون بازی ها بشه.

 

[Optimus Prime]

الان داشتم دموشو بازی میکردم ... بازیش در حد gtr1 هست با احتسابه اینکه این دمو بود و بازیه اصلیم در همین حده بنظرم خیلی داغونه.همهچی در پایین ترین سطح ممکن. برای ساله 2002 اگه میومد خوب بود ولی نه 2014. این شبیهسازیشم که دوستان میگن خییلی طبیعیه بنظرم اصلا هم خوب کار نشده. انگار وزنه ماشینا 100 کیلوه از پر ساختن. کلا ارزشه بازی کردن نداره! بهترین شبیهسازم بنظرم سریه FORZA هست که با تجربه کردنه اونا ادم نمیتونه این بازیهارو با این سطح تحمل کنه.

از کی تا حالا فورتزا شده شبیه ساز ؟
فورنزا یکم بهتر از آرکیده نید فور اسپیده.

 

[majidred2011]

از کی تا حالا فورتزا شده شبیه ساز ؟
فورنزا یکم بهتر از آرکیده نید فور اسپیده.

یا خدا Forza رو دیگه میگین Arcade ؟
Forza و GT دوتاییشون شبیه ساز هستن و رقیب همدیگه ان! تو حالا گیم پلی فورزا رو با یک بازی آرکید مثل NFS مقایسه کن میبینی 180 درجه فرق داره

 

[samss]

از کی تا حالا فورتزا شده شبیه ساز ؟
فورنزا یکم بهتر از آرکیده نید فور اسپیده.

داداش خوبی شوما !؟ همونجور که دوستمونم گفت فورتزا و گرن توریسمو تاپ ترین شبیه سازای ریسینگ دو کنسولن که سازنده های دیگه ارزو دارن به کیفیت اونا برسن

 

[.Maximum.]

داداش خوبی شوما !؟ همونجور که دوستمونم گفت فورتزا و گرن توریسمو تاپ ترین شبیه سازای ریسینگ دو کنسولن که سازنده های دیگه ارزو دارن به کیفیت اونا برسن

اتفاقا این دو بازی اصلا و ابدا در حد شبیه سازهای حرفه ایی رانندگی نیستند.چون اگر بودند قشر کنسول باز دیگه بازیشون نمیکرد.هر دو از بهترین ها در سبک ریسینگ هستند.اما این دوتا بازی رو به نام شبیه ساز به مردم قالب میکنند.حتما شبیه ساز پرواز ماکروسافت رو دیدید دیگه، کوچکترین جزئییات هواپیما و همین طور همه عوامل طبیعی که ممکنه در پرواز اثر گذار باشند رو شبیه سازی کرده.کجای این بازی ها اینطوری هستند که بشه بهشون گفت شبیه ساز.در حقیقت به جای شبیه ساز بهتره بهشون بگیم شبهه شبیه ساز.شبیه ساز رانندگی واقعی به مثلا سری G.T.R که اتفاقا اونم اکثر نسخه هاش انحصاری رایانه هست میگن.به شما قول میدم نود درصد کسایی که ادعای بازیباز بودن دارند نمیتونند حتی با یه اتومبیل یکی از جاده ها رو تا اخر برن!! چه برسه که بخوان بازی تموم هم بکنند.اصلا یک سوال ساده چرا نود درصد شبیه سازها انحصار رایانه ها هستند و برای کنسول عرضه نمیشند.؟جواب ساده ایی داره شما میدونی و منم میدونم.....

 

[samss]

اتفاقا این دو بازی اصلا و ابدا در حد شبیه سازهای حرفه ایی رانندگی نیستند.چون اگر بودند قشر کنسول باز دیگه بازیشون نمیکرد.هر دو از بهترین ها در سبک ریسینگ هستند.اما این دوتا بازی رو به نام شبیه ساز به مردم قالب میکنند.حتما شبیه ساز پرواز ماکروسافت رو دیدید دیگه، کوچکترین جزئییات هواپیما و همین طور همه عوامل طبیعی که ممکنه در پرواز اثر گذار باشند رو شبیه سازی کرده.کجای این بازی ها اینطوری هستند که بشه بهشون گفت شبیه ساز.در حقیقت به جای شبیه ساز بهتره بهشون بگیم شبهه شبیه ساز.شبیه ساز رانندگی واقعی به مثلا سری G.T.R که اتفاقا اونم اکثر نسخه هاش انحصاری رایانه هست میگن.به شما قول میدم نود درصد کسایی که ادعای بازیباز بودن دارند نمیتونند حتی با یه اتومبیل یکی از جاده ها رو تا اخر برن!! چه برسه که بخوان بازی تموم هم بکنند.اصلا یک سوال ساده چرا نود درصد شبیه سازها انحصار رایانه ها هستند و برای کنسول عرضه نمیشند.؟جواب ساده ایی داره شما میدونی و منم میدونم.....

اگه بازی خوبی باشه این فروشه خوبیم میکنه ببینیم استقبال چطوره ازش.... اصلا هم طبیعی نیست این. شاید امکانات و تنظیمات زیاد داشته باشه ولی اصلا با واقعیت همخونی نداره گیم پلیش اصلااا. نمیخوام کلاس بزارمو این حرفا ولی من 14 ساله رانندگی میکنمو 5سال پیش که 17-18 سالم بود تو کلاسه رنو کلیو فرانسه چندتا مسابقه دادم . واقعییت کجا و این بازیهای مثلا سیمو کجا. همون فورتزا از همه واقعیتره... خلاصه نظرو سلیقس دیگه شما قبول داری من نه

 

[.Maximum.]

اگه بازی خوبی باشه این فروشه خوبیم میکنه ببینیم استقبال چطوره ازش.... اصلا هم طبیعی نیست این. شاید امکانات و تنظیمات زیاد داشته باشه ولی اصلا با واقعیت همخونی نداره گیم پلیش اصلااا. نمیخوام کلاس بزارمو این حرفا ولی من 14 ساله رانندگی میکنمو 5سال پیش که 17-18 سالم بود تو کلاسه رنو کلیو فرانسه چندتا مسابقه دادم . واقعییت کجا و این بازیهای مثلا سیمو کجا. همون فورتزا از همه واقعیتره... خلاصه نظرو سلیقس دیگه شما قبول داری من نه

من این نسخه rFactor رو بازی نکردم و در موردش هم نظری نمیدم.شما فرمودید اون دوتا بازی کنسولی از بهترین شبیه سازها هستند که بنده عرض کردم اون دوتا نیمچه شبیه سازهستند.از یه طرف شما میگید این بازیها به اصطلاح شبیه ساز اصلا با واقعیت جور در نمییاند از یه طرف میگید فورتزا از همه واقعی تره!!احتمالا چون فورتزا از همه راحتتره شاید برا شما از همه واقعی تره.درسته که من پی سی گیمرم اما دو تا برادرهای کوچکترم کنسول بازن و بنده هم هر دو روبازی کردم در این که این بازیها بازیهای بسیار خوبی هستند هیچ شکی نیست.اما از نظر شباهت با واقعیت اصلا در حد و اندازه های مثلا سری GTR نیستند.دقت کنید من منظورم جلوه های دیداری بازی نیست ...بنده به عنوان یه کسی که شبیه سازها سبک مورد علاقم هست و سالهاست این بازی ها رو با تجهیزات فیزیکی مثل فرمون حرفه ایی و .....بازی میکنم به شما عرض میکنم Forza MotorsporT یک بازی شبیه ساز کامل رانندگی به هیچ وجه نیست...